De todas las ciudades que he conocido Madrid es probablemente una de las que mejores medios de transporte tenga. Es cierto que las hay mejores y que hay muchas cosas que podrían mejorarse, pero aun así sigo pensando que es bastante superior a otras ciudades del mundo. Las siglas EMT significan Empresa Municipal de Transporte, reconoceremos los autobuses porque todos tienen un característico color rojo, salvo algunos que son azules que son propulsados mediante gas.

Ultimamente están implementando una serie de mejoras que hacen del servicio público de autobuses un mejor sevicio. Para mí el más útil de todos es el de poder consultar desde su página web cuanto tardaran en venir los siguientes autobuses. Este servicio se puede solicitar también desde un teléfono movil desde la propia parada, pero he de decir que lo he probado más de una vez y funciona todo lo fino que debiera. Otro servicio que puede ser muy interesante es el de calcular una ruta entre dos trayectos. En esta página le decimos donde estamos y a donde queremos llegar y nos calcula nuestra ruta y nuestros cambios de autobuses.

Os explico el funcionamiento de los autobuses y del sistema de pago. Se que esto para muchos será obvio pero a mi me hubiera gustado en muchas ocasiones que me lo hubieran contado antes de llegar a ciudades como Milán o Tokyo donde todo los autobuses funcionan de forma ligeramente distinta. El caso es que independientemente de los billetes que existen y sus precios el procedimiento para subir en un autobus y algunos consejos son: entrar por la puerta delantera, la trasera esta reservada para bajadas, debemos cancelar el billete al subir en el autobus en las máquinas destinadas para tal efecto. En caso de no tener un billete podremos comprar un billete sencillo (de un solo viaje) directamente pagando al conductor, éste no puede facilitarnos por seguridad un cambio superior a 5 veces el importe del billete sencillo. Es importante saber que todos los trayectos cuestan lo mismo independientemente de la duración, tan solo hay que pagar más en el momento que cambian de zona, pero corregidme si me equivoco pero creo que los autobuses de la EMT no se salen de la primera zona (zona A). Otro punto importante es saber que si nos bajamos de un autobus al subir en otro tendremos que volver a pagar el billete, aunque subas inmediatamente a otro. Esto no es así en otras ciudades donde el billete tiene una validez de un tiempo durante el cual puedes coger varios autobuses.

Otra característica de la red de autobuses madrileña es que a diferencia de la de metro si que funciona durante toda la noche. Tiene una serie de autobuses nocturnos, coloquialmente conocidos como “buhos” con numeraciones que comienzan por N y detrás un número. Estos autobuses tienen su centro en la Plaza de Cibeles donde prácticamente todos ellos tienen sus cabeceras. También se ha creado recientemente un nuevo grupo los L que son autobuses que cubren durante las noches de los fines de semana los recorridos que hacen las distintas lineas de metro.

Por todo ello y tras las últimas mejoras en el servicio más os recomiendo encarecidamente el uso de estos servicios, sobre todo para acercaros al centro, sobre todo ahora que llega el buen tiempo y no apetece demasiado meterse en el a veces claustrofóbico metro.

Imprescindible:

• La linea 3 de autobuses nos dará una vuelta turística rápida y barata por el centro de Madrid.
• Si vas a coger muchos autobuses en un día te conviene coger el abono turistico, lo hay de 1 a 3 días.